當(dāng)下軟件園 / 匯聚當(dāng)下最新最酷的軟件下載站!
當(dāng)下軟件園

您的位置: 首頁 > 應(yīng)用軟件 > 行業(yè)軟件 > VisSim(交通仿真軟件) V5.20 免費(fèi)版

  VisSim5.2破解版是一款微觀的、基于時(shí)間間隔和駕駛行為的仿真建模工具,在這里您可以充分發(fā)揮自己的想法,將您的交通想法顯示在軟件的3D畫面上,并結(jié)合實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)計(jì)算出最合適當(dāng)?shù)亟煌ㄩ_發(fā)方案的模型圖,方便城市規(guī)劃人員定制最合理的交通、道路設(shè)計(jì)計(jì)劃。

VisSim5.2破解版

【軟件特色】

  1、模擬停車場搜尋過程

  新的動(dòng)態(tài)路徑?jīng)Q策標(biāo)準(zhǔn)能更逼真地模擬車輛尋找停車場的過程。通過把一些停車位歸為一個(gè)停車位組,用戶在利用動(dòng)態(tài)交通分配時(shí),可以使得模擬停車場能夠更有效、更便捷。

  2、免費(fèi)下載新的3D車輛模型

  VisSim為方便用戶使用,我們新增了500多種3D車輛模型。數(shù)據(jù)庫中包含了貨車、火車、公共汽車以及飛機(jī)等模型,這些模型可以直接導(dǎo)入并在VISSIM中使用

  3、真實(shí)的側(cè)向駕駛行為

  VisSim為用戶提供了新的參數(shù),可以更真實(shí)地模擬高速公路上車輛的橫向運(yùn)動(dòng):在高速公路駛?cè)腭偝龅慕豢梾^(qū)處,每個(gè)車道上,可以考慮變道需要經(jīng)過的車道數(shù)。通過激活協(xié)調(diào)設(shè)置,車道變換在車流量少到中等的車流密度下,能夠更加流暢。

  在非基于車道行駛的交通路網(wǎng)中,比如以印度為例,車輛按照他們計(jì)劃好的路徑行駛,并且按照各自的目標(biāo)進(jìn)行轉(zhuǎn)向,超車時(shí)也會(huì)避開危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)向行為。

VisSim5.2破解版

  4、模塊進(jìn)行綠燈時(shí)長優(yōu)化計(jì)算

  對于固定信號控制的獨(dú)立交叉口,VISSIM 5、30通過VISSIG模塊可以對綠燈時(shí)長進(jìn)行優(yōu)化。通過一系列的仿真運(yùn)行,用戶自定義的相位時(shí)長會(huì)根據(jù)交通需求進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,從而使得交叉口總體通行能力達(dá)到最大化和損失時(shí)間則是最小化。

  5、行人仿真—局部路徑排隊(duì)情況

  局部路徑允許模擬兩種常見的排隊(duì)類型:第一種就是中央排隊(duì)(就是所謂的“fork-join queue”),遵循先到先服務(wù)的原則。中央排隊(duì)一般在郵局和機(jī)場較為常見。第二種排隊(duì)類型是“即時(shí)服務(wù)臺(tái)分配”,行人在到達(dá)時(shí)會(huì)預(yù)先選擇排隊(duì)時(shí)間最短的隊(duì)伍。這種情況在超市收銀臺(tái)處較常見。

  6、行人仿真-由于動(dòng)態(tài)位勢,可以更快地到達(dá)目的地

  引入最新的研究結(jié)果,可以使得VISSIM中的行人行走行為更加符合實(shí)際情況。通過計(jì)算一個(gè)“動(dòng)態(tài)位勢”,可以估算到達(dá)目的地的預(yù)估出行時(shí)間。這樣,在VISSIM中的行人就可以和實(shí)際情況一樣,為了更快得到達(dá)目的地,會(huì)繞過大批滯留人流的行走路線,走一些繞路的路徑,以節(jié)省出行時(shí)間。

【中文設(shè)置方法】

  1、打開軟件,在菜單里,先點(diǎn)擊view,再單擊options;

  2、點(diǎn)擊language選項(xiàng)卡、下拉菜單里面找到Chinese,點(diǎn)擊ok。

  3、最后完成安裝漢化設(shè)置。

軟件特別說明

標(biāo)簽: VisSim 交通仿真軟件

網(wǎng)友評論
回頂部 去下載

關(guān)于本站|下載幫助|下載聲明|軟件發(fā)布|聯(lián)系我們

Copyright ? 2005-2024 virtualinsta360.com.All rights reserved.

浙ICP備2024132706號-1 浙公網(wǎng)安備33038102330474號