哈羅單車和摩拜單車哪個(gè)好 HelloBike與Mobike體驗(yàn)評(píng)測(cè)

哈羅單車和摩拜單車哪個(gè)好？相信大家在街上都能看到這兩種共享單車的身影，那么對(duì)于這兩種單車你又了解多少呢？下面通過(guò)這篇文章給大家詳細(xì)分析一下吧！
 

HelloBike與Mobike體驗(yàn)評(píng)測(cè)
 

騎行體驗(yàn)

摩拜：車做的再好，騎行體驗(yàn)是第一位，摩拜單車的車身造價(jià)據(jù)說(shuō)在3000元左右，全鋁車身、防爆輪胎、軸傳動(dòng)，內(nèi)置GPS定位功能，因?yàn)閾碛斜姸喙δ?，重量也?lái)到驚人的25公斤，騎行較為費(fèi)勁，上坡更是異常艱難，騎行體驗(yàn)排名三車墊底，1分。

哈羅：車身造價(jià)聽(tīng)說(shuō)在650-750元之間，而且據(jù)說(shuō)用料和摩拜單車其實(shí)差不了多少，只是他們對(duì)成本和采購(gòu)的控制更具標(biāo)準(zhǔn)化，所以造價(jià)較低，車身重量雖然沒(méi)有OFO那么輕，但也算可以勝任長(zhǎng)時(shí)間代步，所以hellobike給2分。
 

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置物能力

摩拜：沒(méi)有安裝可以置物的車籃或水杯架，這對(duì)一些需要攜帶手提包的上班族或買菜族是非常不友好的，強(qiáng)行將物品掛在車頭只會(huì)增加行車的危險(xiǎn)性，1分。

哈羅：車頭有設(shè)置獨(dú)立置物架，并且是固定在車身之上，不會(huì)隨著車頭擺動(dòng)而擺動(dòng)，避免了傳統(tǒng)自行車由于置物籃過(guò)重而帶來(lái)的轉(zhuǎn)向風(fēng)險(xiǎn)。2分。
 

座椅舒適程度

摩拜：雖然造型上挺擁有設(shè)計(jì)感，但是可能考慮耐用性的問(wèn)題，座椅整體偏硬，屁股體驗(yàn)一般，2分。

哈羅：座椅特別定制了波浪設(shè)計(jì)，還預(yù)留了放球的位置...但我想說(shuō)并沒(méi)有什么卵用，每個(gè)人的身體情況不同，功能畫蛇添足硌得慌，1分。
 

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